聊城传动带、山东伟天、橡胶传动带

汽车用传动带包括汽车发动机辅助装置用汽车V带、多楔带、**置式凸轮轴(OHC、凸轮轴属于发动机的配气机构，聊城传动带，配气机构是保证发动机在工作中定时将新鲜的可燃混合气充入气缸，下面山东伟天带大家了解以下内容：

并及时将燃烧后的废气排出气缸的机构，它由进气门、排气门、气门挺杆、挺柱、摇臂及凸轮轴等组成，传动带价格，其中凸轮轴因其横截面形状近似桃子，又称桃子轴或偏心轴，是配气机构中的驱动件，专门驱动气门按时开启和关闭。

轿车发动机由于转速较快可达5000r/min以上，为保证进排气效率，供应传动带，都采用进气门和排气门倒挂的形式，即**置式气门装置，称**置式凸轮轴)发动机用同步带以及无级变速机构(CVT)用的变速V带。随着汽车制造技术的改进和大量进口汽车维修配件的需求，我国生产的传动带在生产技术、产品结构及产品品种、使用性能和使用寿命方面已取得了长足的进步。

传动带为包层带（又称圆边带）的改进产品，具有带体柔软，富有弹性，耐屈性好等优点，适于在小带轮和20m/s以上的快速传动装置上使用。

而叠包带介于两者之间，用于边部易受磨损的传动。由于平板带的传动效率低（一般为85%左右），因此，从20世纪60年代以后**产量逐年下降。在发达国家，除部分农业机械和轻纺机械尚少量使用之外，橡胶传动带，已处于被淘汰的状态。另一方面，在这一时期，以化纤帆布和帘布为芯体而制成的无接头和热接头环形带，则在**获得了长足发展。它以强度大、噪声低、传动平稳、运输圆滑、耐屈挠、寿命长和*接头等为特点。